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自動變速器基本檢查和性能測試(二)手動換擋試驗與檢查

  自動變速器基本檢查和性能測試
  對于有故障的自動變速器應先進行性能檢驗,以確認其故障范圍,為進一步的分解修理提供依據。修前檢測是從診斷故障和確定修理部位出發,在車上作必要的檢查或測試。自動變速器在修理完畢后,也應進行全面的性能檢查,修后檢查是為了鑒定修理質量,檢驗自動變速器的各項性能指標是否達到標準要求。
  (二)手動換擋試驗與檢查
  對于電子控制自動變速器而言,為了確定故障存在的部位,區分故障是由機械系統、液壓系統引起,還是由電子控制系統引起的,可進行手動換擋試驗。所謂手動換擋試驗就是將電子控制自動變速器所有換擋電磁閥的線束插頭全部脫開,此時電腦不能通過換擋電磁閥來控制換擋,自動變速器的換擋取決于操縱手柄的位置。不同車型的電子控制自動變速器在脫開換擋電磁閥線束插頭后的擋位和操縱手柄的關系都不完全相同。
  手動換擋試驗的步驟如下:
  (1)脫開電子控制自動變速器的所有換擋電磁閥線束插頭。
  (2)起動發動機,將操縱手柄撥至不同位置,然后做道路試驗(也可以將驅動輪懸空,進行臺架試驗)。
  (3)觀察發動機轉速和車速的對應關系,以判斷自動變速器所處的擋位。不同擋位時發動機轉速與車速的關系可參考表1-2。由于變矩器的減速作用與傳遞的扭矩有關,因此表中車速只能作為參考,實際車速將隨著行駛中油門開度的不同而產生一定的變化。
  (4)若操縱手柄位于不同位置時,自動變速器所處的擋位與表1-2相同。說明電子控制自動變速器的閥板及換擋執行元件基本上工作正常。否則,說明自動變速器的閥板或換擋執行元件有故障。
  (5)試驗結束后,接上電磁閥線束插頭。
  (6)清除電腦中的故障代碼,防止因脫開電磁閥線束插頭而產生的故障代碼保存在電腦中,影響自動變速器的故障自診斷工作。
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  • 2020-8-13 11:32:54
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